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老款传祺GE3相信大家都非常熟悉了,自上市以来它就凭借其精致时尚的外观以及较为丰富的配置表现获得了不错的销量成绩。今天werid我们准备为大家介绍的新款传祺GE3和老款车型最大的区别是它将名字中的“310”变成了“510”,这就意味着新款车型会拥有更长的续航里程,与此同时车型数量也由之前的两款升级为了四款。

文|Lynn

图|网络

外观

继续沿用老款女人的阴车型成功的设计方案

传祺GE3作为一台新能源车型,当年要想在传统汽油车型手里抢用户,拥有过人的颜值是勾起大家购买的欲望的第一步。它在外观方面采用了“Low-Poly”(低多边形)的设计语言,大量的三角形与多边形使整体造型更加简洁与年轻,当时在同级车型中都算是佼佼者,如今也丝毫不觉得过时。其实之前老款传祺GE3在外观设计方面已经很成功了,因此新款车型继续沿用之前的设计也是无可厚非。

空间

得益于采用了纯电专属平台,车内空间并没有被电池侵占

空间方面由于传祺GE3采用了纯电专属婚债难偿平台的缘故,它的车内空间并没有被电池所侵占,后排地板也基本没有任何凸起,保证了中间乘客的舒适度。此外,它后排座椅设计得也较为规整,椅垫宽厚柔软,靠背上方配备了三个头枕,保证了后排所有乘客的舒适度。后备箱方面传祺GE3的开口较大,内部最大宽度和纵深分别为1280mm与1550mm,常规状态下容积为370L。按比例放倒后排座椅时,行李厢空间进一步增大,满足日常使用的需求。

新老款区别

新款车型最主要的升级在于“三电”技术

新款车型最主要的升级在于“三电”技术潘娇阳,高达160Wh/kg能量密度的电池容量为47kWh,在NEDC综合工况下续航达到410km。另外,得益于广汽新能源首款纯电平台,让传祺GE3前后轴负荷分布平均毛宁的老婆是谁,提升了车辆行驶的稳定性,配合来自宁德时代(CATL)最新一代三元电芯技术的电池组最大扭矩达到290Nm,尽管它的车重达到了1667kg,但该车在起步时的提速表现依然令人满意。

车型分析

新款传祺GE3此次推出四款车型在动力系统方面完全一样,也就是说它们都拥有同样大悲古寺今天现场直播的加速表现和续航里程,差别主要在配置方面。

乐享版 入门版车型配置在同级车型中属中上水平

我们首相来看入门的乐享版,它在舒适性方面它拥有四门电动车窗、电动后视镜、自动空调等配置;安全性配置方面除了手机回收,车厘子和樱桃的区别,极地海洋世界常规的主/副驾驶座安丁晓楠全气囊、后驻车秦江灏雷达等常规配置外,还标配了上坡辅助与无匙启动/进入系统,这样的配置表现在同级别车型当中应属于中上水平了。

智享版 增加配置物超所值,且很有必要

智享版的售价比入门的乐享美国性版贵了6000元,而在配置上它主要是补齐了乐享版在舒适性和娱乐性方面的不足,增加了多功能方向盘、中控彩色大屏、6扬声器音响系统、花粉过滤系统、手机无线充电以及大家都喜闻乐见的电动天窗等一共10项配置。首先我们花这6000元换流沙直播来这10项配置显然是物超所值的,其次对于这台补贴后售价超过12万元的型来说,拥有这些最起码的舒适性配置还是很有必要的。张境原

互联网悦享版 主要是升级了一套AI智能车机系统

互联网悦享版售价在智享版的基础上又贵了4000元,换来了一套A秀探云I智能车机系统和前排侧安全气囊。这套广汽与腾讯合作开发的“车联AI in Car”系统是传祺G无内E3此次改款的亮点配置,它可以在车机中安装QQ音乐等多款应用,并且可以提供智能语天幕红尘电视剧全集音服务、场景化服务、内容服务蒙特布朗司、社交服boycot务和运营增值等服务男王妃,能够明显提升驾驶者的日常用车体验。鉴于价格也比较合理,因此推荐购买。

互联网尊享版 顶配车型置对于整车的鹿关同寝舒适性及豪华感提升非常有限

和该级别的其它车型一样,作为传祺GS3的顶配车型,互联网尊享版主要是对舒适性及豪华感实施了进一步的提升。例如增加了自动头灯、自动雨刷、真皮方向盘、前排座椅加热、后排中央扶手等配置,而价格较次顶配的互联网悦享版直接增加了16000元。总体来看它升级的这些配置对于整车的舒适性及豪华感提升非常有限,因此性价比表现并不高。

总结:

经过仔细分析后我们发现,此次传祺GS3的改款看似变化不大,但实则升级了自身在续航里程和智能用车方面的两大短板。与此同时电池技术的提高也带来了更加实惠的补贴政策。传祺GE3在被黑人经过补贴后的售价在12.98万-15.58万之间,对于消费这一级别车型的朋友来讲,性价比依然还是放在第一位的。

由于乐享版、智享版和互联网悦享版三款车型价格相近,所以配置最高的互联网悦享版显然最具性价比。另外在配置方面互联网悦享版也最为合理,还加入了此次改款的亮点配置AI智能车机系统,因此问问君认为互联网悦享版是四款车型中的首选。

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